[자치저널] 광주 미래 교통정책의 방향을 결정하는 교통대책들이 발표되고 있는 가운데, 남구와 광산구의 교통대책이 부족하다는 지적이 나왔다.

광주광역시의회 박필순 의원(더불어민주당 · 광산구3)은 4일 광주시의회 제330회 제1차 본회의 5분발언을 통해 이같이 밝혔다.

박 의원은 “광주 교통대책들이 광천권역에 집중되고 있다”며 “광천권역 교통 문제 해결이 시급한 것은 사실이지만, 이러한 계획들이 과연 광주 전체의 균형있는 발전을 도모하고 있는지 의문”이라고 지적했다.

광주시는 지난달 광천상무선을 중심으로 하는 도시철도망 구축계획 공청회를 개최한 바 있다.

박 의원은 이에 대해 “광주 전체의 미래 도시철도 계획을 논의해야할 공청회가 광천상무선 사업설명회로 전락했다”며 “봉선첨단선과 효천선, 수완평동선 등 다양한 노선을 검토했음에도 특정 노선 설명에만 집중한 것”이라고 말했다.

이어 “약속했던 2호선 3단계 사업이 무산 수순에 이르는 등 효천지구 주민들은 아직도 대중교통에 큰 불편을 겪고 있다”면서 “광산구 서남부 지역은 마을버스마저 끊기고, 송정역까지 대중교통으로 1시간 이상 소요되는 상황이 계속되고 있다”고 지적했다.

박 의원은 또 “특정 지역 주민들을 외면한 채 수립된 계획은 균형잡힌 발전을 도모하기 어렵다”며 “소외되는 지역이 없는 정의로운 장기계획이 필요하다”고 주장했다.

그러면서 “순환도로를 활용한 급행버스 노선을 신설해야 한다”며 “효천-선운-산업단지-수완-첨단-북구를 급행버스로 빠르게 연결한다면, 꽉 막힌 서남권의 숨통이 트일 수 있을 것”이라고 주장했다.

한편 박필순 의원은 5분발언을 통해 △순환도로 활용 급행버스 노선 신설 △교통소외지역을 위한 획기적 대책 마련 △광역권 잇는 큰 교통비전 제시 등을 촉구했다.